| DTC 54: | Аварийное реле |
| 1. | Отсоедините 46P разъем блока VSA. |
| 2. | Проверьте предохранитель № 15 (30 А) в блоке предохранителей/реле в моторном отсеке. Исправен ли предохранитель? ДА - Переустановите предохранитель, затем перейдите 3. НЕТ - Перейдите к 5. |
| 3. | Измерьте напряжение между клемой № 44 46Р разъема блока управления VSA и "массой" кузова.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между предохранителем № 15 (30 А), расположенным в блоке предохранителей/реле в моторном отсеке, и блоком управления-модулятора VSA.n |
| 4. | Проверьте неразрывность электрической цепи между клемой № 43 46-контактного (46P) разъема электронного блока VSA и "массой".
Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блоком управления -модулятора VSA и "массой" кузова (G202).n |
| 5. | Проверьте неразрывность электрической цепи между клемой № 44 46-контактного (46P) разъема электронного блока VSA и "массой".
Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между предохранителем № 15 (30 А), расположенным в блоке предохранителей/реле в моторном отсеке, и блоком управления-модулятора VSA.n НЕТ - Перейдите к 6. |
| 6. | Подсоедините 46-контактный (46P) разъем к электронному блоку VSA. |
| 7. | Удалите код неисправности (DTC) из памяти с помощью диагностического прибора HDS. |
| 8. | Проверьте автомобиль во время движения со скоростью 15 км/ч или больше. |
| 9. | Проверьте коды неисправностей (DTC) с помощью диагностического прибора HDS. Загорается ли индикатор неисправности VSA и считывается ли при этом код неисправности 54? ДА - Проверьте качество присоединения 46P разъема электронного блока VSA. Если разъемы в порядке, замените блок управления-модулятора ABS.n НЕТ - Система на данный момент исправна.n |